DKVHV - Vojenská technika, Veteránské SPZ
Dejvický Klub Vojenských Historických Vozidel, Vojenská technika, Veteránské SPZ, Značky
Témata
Odkazy
kolegové
spřátelený klub
založte si stránky
Statistika
Fotogalerie
Opravy, převozy, ostatní....
Před zahájením sezóny bylo třeba kompletně seřídit motor, vyměnit olej a svíčky. Ostatní majitele těchto vozů by možná zajímalo, že letecký hydraulický olej AMG-10 je možné v brzdovém a hydraulickém systému nahradit červenou brzdovou kapalinou. Zatím zdá se bez rizika porušení gumových částí.
Údajně plně pojízdný GAZ 69 jsme zakoupili poblíž Brna. Ještě před výjezdem bylo potřeba vyměnit hlavní brzdový válec, v tu chvíli se zdála cesta snadné a příjemná... Cestou se ovšem vyskytly snad všechny možné závady, od zlomeného hřídele přední nápravy přes netěsnost brzdové i palivové soustavy až po zadřený motor... Poslední úsek cesty musel GAZ absolvovat již na vleku.
Nalícování dveří si vyžádalo mnoho násilí a několik dní práce.
Po nezáživné části demontáže, proběhlé již loni, se konečně dostalo i na zábavnější část rekonstrukce. Vše probíhalo hladce, až do chvíle GO motoru, kdy jsme zjistili, že nové vložené válce nejsou určeny pro námi použitý motor VOLHA 24 D. Jsou "dlouhé" a proto rádi uvítáme jakoukoli radu kde sehnat nové, popř. celý nový motor.
V nedávné době jsme si dovezli, i když se to nezdá, vcelku zachovalou nástavbu na GAZ 66, takže nyní stačí již jen sehnat podvozek...
Po několikahodinové snaze se nám ho podařilo nastartovat. Cestou se k naší veliké radosti zablokovaly brzdy zadního kola, a po nutné provizorní opravě se opět rozjel. Za několik kilometrů začal opět trucovat, tentokrát se objevila dírka v plováku karburátoru, což nás dohnalo k zoufalému kroku použít tažné lano. Nakonec, i přes drobné potíže, se nám ho podařilo dostat až do Prahy.
Dne 17. 9. jsme pomohli s převozem techniky pro Místní skupinu Českého čeveného kříže Milovice-Mladá. Obě V3S po chvilce snahy úspěšně naskočily a bez problémů dorazily až na jejich stání v "našem" areálu.
Výměna proběhla ve spěchu před odjezdem na čtrnáctidenní akci, skutečný stav motoru pro nás byl opravdovým překvapením.
Ze Zábřehu na moravě po vlastní ose. Cestou byly problémy s palivovou soustavou, které jí protáhly na několik víkendů a donutili nás vyměnit olej v motoru.
